자동차 히터 찬바람 나온다면 90%는 이것!

그것은 바로

 

냉각수 (부동액) 부족 현상입니다. 

 

즉 누유로 인해 ( 호스가 터졌거나 냉각수 통이 파손될 경우) 냉각수가 흘러내려 없어진 경우가 많습니다.

 

왜 냉각수 (부동액)이 없으면 찬바람이 나올까요?

 

'히터코어'라는 금속판에 엔진 열로 인해 뜨거워진 냉각수가 이동해 여기에 바람까지 통과하면서 따듯한 바람을

 

나오게 하는 것이 히터의 작동원리이기 때문입니다.

 

 

냉각수 확인 방법은??? 

본넷 을 열고 냉각수 통을 확인하면 됩니다.

 

보시다시피 제 차에는 냉각수가 완전 바닥을 치고 있더군요 ㅎㅎ..

 

저는 80키로 이상 달릴때 히터를 키면 따듯한 바람이 나오길래 히터가 작동하는 줄 알았습니다.

 

그러나 이건 히터가 전혀 작동하는게 아니고 그저 엔진열이 였네요 ..

 

냉각수(부동액)은 어디서 어떻게 넣으면 될까요??

 

일단 셀프로 하는법은 부동액과 증류수(물)을 1:1 비율로 혼합하여 사용하는 것이 좋습니다.

 

*주의점* 여기서 부동액은 현재 들어있는 부동액 색상과 동일한 색상으로 넣으셔야 합니다 

 

대부분 적색이나 녹색일것 이에요

 

저는 엔진오일도 교체할겸 공임나라에 가서 했습니다.

 

 

 

공임나라에서 부동액 보충비용은 약 1만원 정도 들었습니다.

(본인이 사서 넣는거랑 비용이 크게 차이나지 않아요 그래서 전 공임나라에서 넣었습니다.)

 

그리고 바로 빠르게 히터를 켰는데 하... 시동 30분을 걸어도 안따듯했던 차량이

 

5분만에 따듯해지네요 ㅎㅎ 그리고 차타면서 히터 트니까 땀이나더라구요 

 

여태 땀나면서 운전한적이 없었는데 ... 아직 왕초보 인가봅니다.

 

히터에 찬바람이 나온다면 냉각수부터 꼭 확인해보세요!