2023년 도요타 캠리 하이브리드 트림별 가격 및 내부 인테리어 디자인 포토 연비 정보

캠리는 전세계가 SUV를 열광함에 따라 최근 몇 년 동안 마케팅과 판매량 모두를 잃고 있는 중형 세단 부문의 주류입니다.

 

그럼에도 불구하고 시장이 변화하는 동안 캠리는 지난 20년 동안 승용차 판매 1위 자리를 계속 유지하면서 판매 차트 1위를 유지했습니다.

 

그 이유중 하나는 신뢰도가 높으며 뛰어난 연비를 제공하는 하이브리드 버전을 제공합니다.

신형의 캠리는 특히 2023년에 브론즈 휠을 추가한 Nightshade 패키지 또는 스포티한 TRD 트림을 옵션으로 선택했을 때 스타일리시함을 더했습니다.

 

그리고 혼다 어코드와 현대 쏘나타 와 같은 많은 캠리의 라이벌들이, 4기통 라인업으로 이동했지만 도요타의 중형 세단은 여전히 ​​301마력 V-6 옵션을 사용할 수 있습니다.

 

운전하기 좋은 차와는 거리가 멀지만, 안전 기능, 경제적인 엔진 및 넓은 실내는 일상적인 운전자에게 유능하고 살기 쉽게 만듭니다.

 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드 새로운 기능은?

2023년에 SE 트림의 옵션인 Nightshade 패키지는 검정색 전면 그릴, 후면 스포일러, 미러 캡 및 배지와 일치하도록 검정색 헤드라이트 및 테일라이트 트림을 추가합니다. 

 

Nightshade 패키지는 또한 놀랍게도 무광택 청동 19인치 휠을 얻었습니다.

 

새로운 색상인 미드나이트 블루,  화이트 또는 Reservoir 블루에 패키지를 추가할 수 있습니다.

 

나머지 캠리 라인업에는 자동 하이빔과 특정 도로 표지판을 읽고 디지털 디스플레이에 표시할 수 있는 전방 카메라를 포함하여 더 많은 운전자 지원 기술이 적용됩니다.

 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드 트림별 가격은?

국내에는 가솔린 차량은 도요타 캠리 XLE 트림만 들여올 예정이며 가격은 3710만원대 정도 측정될 예정입니다.

 

도요타 캠리 하이브리드 추천 트림은 XLE 하이브리드 입니다. 이유는 캠리가 가장 잘하는 부분을 가장 잘 반영하는 트림이라고 생각하기 때문입니다. 

 

부드럽게 구동되어 우수한 연비를 제공합니다. 그것은 잘 타고, 정확하게 조종하며, 표준 가죽 인테리어는 잘 생기고, 넓고, 잘 갖추어져 있습니다.

 

 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드 엔진, 변속기 및 성능

표준 4기통 엔진은 부드러운 8단 자동과 짝을 이루지만 가속 수치는 실망스럽습니다. 

그 엔진의 덜 강력한 버전은 배터리와 2개의 전기 모터와 함께 작동하여 기본 파워트레인보다 운전하기에 더 흥미로운 캠리 하이브리드에 동력을 공급합니다. 

 

이 라인업의 진정한 보석은 XLE 및 XSE 트림과 TRD 트림에서 사용할 수 있는 벨벳 같은 301마력 V-6입니다. 

 

캠리는 통제 된 승차감과 놀라 울 정도로 반응하는 핸들링을 가지고 있습니다. 스티어링은 기분 좋게 무게가 실렸고 코너링 시 묵직한 느낌을 받았고 주차장에서 기동할 때 가벼웠습니다.

우리는 캠리의 브레이크 페달이 반응성이 있고 너무 부드럽지 않다는 것을 발견했습니다.

하이브리드에서도 재생 제동과 마찰을 혼합해야 합니다(여기서제동 에너지는 하이브리드의 배터리 팩을 재충전하는 데 사용됩니다) .

 

 

 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드 연비 및 실제 km/L

2022 캠리 사진

전체 캠리 라인업은 EPA의 테스트에서 매우 잘 수행되었으며 4기통 모델은 실제 고속도로 테스트에서 훌륭하게 수행되었습니다. 가장 효율적인 비 하이브리드 캠리 모델은 4기통 엔진이 장착된 LE 및 SE로, EPA는 도시 12km/L 및 고속도로 16.5km/L로 확인 됩니다. 기본 LE 하이브리드는 시내 21.6km/L  및 고속도로 22.5km/L 연비등급을 받았습니다.

 

그러나 하이브리드의 상부 트림은 사치의 제단에서 약간의 효율성을 희생하고 V-6으로 구동되는 모델은 도시 9.3km/L 및 최대 고속도로 14km/L의 연비등급을 받았습니다.

 

4기통 캠리 SE는 고속도로 테스트에서 19km/L를 기록하여 자체 EPA 등급을 2.5km/L로 증가했으며 우리가 테스트한 가장 경제적인 비하이브리드 자동차가 되었습니다.

 

 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드 인테리어, 편안함, 화물

우리는 최고 수준의 XLE와 좀 더 평범한 SE 트림으로 캠리를 운전했습니다. 

둘 다 넓고 편안하며 XLE는 정말 고급스럽습니다. 그러나 보급형 모델과 더 비싼 버전 사이에는 재료 품질에 심각한 격차가 있으며 대시보드의 중앙 섹션은 영감을 받지 않은 디자인으로 일부 사람들을 차갑게 만들었습니다. 

 

캠리는 대형 세단으로 뒷좌석을 접은 상태에서 트렁크와 캐빈 모두에 충분한 화물 공간과 내부 수납 공간이 있습니다. 모든 스토리지 카테고리에서 최고는 아니지만 전반적으로 경쟁이 치열합니다. 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드인포테인먼트 및 호환성

Entune 3.0이라고 하는 도요타의 터치스크린 인포테인먼트 시스템은 캠리 라인업 전반에 걸쳐 표준이며 고급 버전은 옵션으로 사용할 수 있습니다.

 

Entune에는 많은 기능이 있으며 테스트에서 사용자 입력에 합리적으로 잘 응답했으며 Apple CarPlay 및 Android Auto 호환성이 표준입니다

 

 

2023년 도요타 캠리 하이브리드안전 및 운전자 지원 기능

우리는 모든 캠리 트림에서 운전자 지원 기술을 표준으로 만들기로 한 도요타의 결정에 계속해서 박수를 보냅니다. 

주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

• 표준 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동
• 표준 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원
• 표준 어댑티브 크루즈 컨트롤

2023년 도요타 캠리 하이브리드 보증 및 유지 관리 범위

현대 쏘나타 와 기아 옵티마 와 같은 라이벌 은 이 등급에서 더 긴 보증 기간을 가지고 있지만, 도요타는 2년의 무료 정기 유지 보수를 제공합니다.

• 제한 보증은 3년 또는 58,000km 까지 적용됩니다.
• 파워트레인 보증은 5년 또는 96,000km 까지 보장합니다.
• 무료 유지 보수는 2년 또는 40,000km 까지 보장됩니다.

 

 

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