2023년 쉐보레 트레일 블레이저 트림 가격 인상과 연비 및 인테리어 포토 정보

 

쉐보레 트레일 블레이저와 같은 초소형 크로스오버는 자동차 세계의 래브라도 리트리버입니다.

트레일 블레이저는 쉐보레의 블레이저 보다 작고 저렴한 대안 으로 주차하기 쉬운 패키지로 넓은 실내를 제공합니다.

137마력 터보차저 3기통이 기본 사양이며 155마력 3기통은 옵션입니다.

 

전륜구동 모델은 무단 오토 변속기(CVT)와 함께 제공되지만 전륜구동 운전자는 더 부드러운 9단 자동 변속기만 함께 제공됩니다.

 

불행히도 두 파워트레인 모두 완고한 그레이트 피레네 산맥만큼 긴급하게 트레일 블레이저를 움직입니다. 덜 강력한 엔진이 장착된 프론트 드라이브 트레일 블레이저는 고속도로에서 EPA 추정 14km/L를 연비가 나옵니다. 이는 저가형 소형 SUV (기아 쏘울 과 닛산 킥스)보다 낮은 수준입니다.

 

최근 단종된 티랙스 보다 5입방피트의 내부 공간이 더 많은 트레일 블레이저의 높은 지붕은 뒷좌석에 성인을 편안하게 수용합니다.

그리고 대형 프로젝트(또는 대형견)를 가진 사람들을 위해 앞좌석을 앞으로 접으면 트레일 블레이저의 평평한 적재 바닥이 제공하는 유틸리티를 극대화할 수 있습니다.

 

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 새로운 기능은 무엇입니까?

쉐보레는 2023년 트레일 블레이저에 대해 극적인 변화를 주지는 않지만 니트로 옐로우 메탈릭, 파운튼 블루 및 스털링 그레이 색상을 포함한 새로운 페인트 색상과 옵션인 Iridescent Pearl Tricoat 루프 색상을 추가했습니다.

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 트림별 가격은?

한국에서는 아마도 LS 트림은 나오지 않고 LT트림인 즉 프리미어 트림으로 쉐보레 트레일 블레이저가 나올 것으로 예상됩니다. 

 

국내에서 프리미엄 트림 ( LT트림)은 작년에 2500만원이였는데 2023년에는 300만원 인상될 것으로 예상합니다.

 

 

2800만원이 조금 넘는 시작 가격으로 트레일 블레이저 LT가 가장 적합한 제품이라고 생각합니다.

덜 강력한 3기통이 기본으로 제공됩니다. 그러나 300만원에 1.2리터에서 1.3리터로 업그레이드하고 9단 자동 변속기를 제공하는 4륜 구동을 추가합니다.

 

어댑티브 크루즈 컨트롤 패키지를 선택하면 앞서 언급한 운전자 지원, 가죽으로 감싼 스티어링 휠과 변속 노브, 리어 센터 암레스트 등 원하는 기능이 많이 추가됩니다.

또한 Convenience 패키지(자동 온도 조절, 자동 디밍 백미러, 추가 충전 포트, 더 큰 터치스크린 등)와 Confidence II 패키지 또는 Driver Confidence 패키지가 필요합니다.

후자를 선택하면 사각지대 모니터, 후방 교차 교통 경고 및 후방 주차 센서가 제공됩니다.

 

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 엔진, 변속기 및 성능

뷰익 앤코어 GX 자동차와 마찬가지로 쉐보레 트레일 블레이저는 1.2리터 및 1.3리터의 두 가지 터보차저 3기통 엔진을 제공합니다. 앤코어는 137마력, 블레이저는 155마력을 낸다.

 

1.2리터 엔진에는 전륜구동만 제공되며 무단 자동 변속기(CVT)가 장착되어 있으며 1.3리터 엔진은 사륜구동 옵션을 제공합니다.

4륜 구동 시스템을 선택하면 표준 CVT도 잘 조정된 9단 자동으로 대체됩니다. 1.3리터 4륜 구동 트레일블레이저의 제로백은 9.4초 만에 속도를 내는 테스트를 하는 동안 인상적이지 못했습니다.

 

더 느린 속도로 시내를 돌아다니는 트레일 블레이저는 테스트 결과가 시사하는 것보다 더 활기차게 느껴지지만 고속도로에 합류하거나 고속 추월 기동을 실행하려면 계획이 필요합니다. 트레일 블레이저는 특별히 운동성이 뛰어난 섀시를 제공하지 않지만 커브를 충분히 능숙하게 처리합니다.

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 연비 및 실제 MPG

EPA에 따르면 가장 효율적인 트레일 블레이저는 더 큰 1.3리터 3기통이 장착된 전륜구동 모델로, 시내12.3km/L 및 고속도로 14km/L 연비를 확인했습니다.

 

4륜 구동으로 업그레이드하면 해당 숫자가 각각 11km/L과 13km/L 으로 줄어듭니다.

우리는 4륜 구동 모델 을 테스트했으며 200마일의 고속도로 주행에서 13km/L를 전달했습니다.

 

우리는 고속도로 테스트 루프 에서 더 작은 1.2리터 엔진과 전륜 구동으로 트레일 블레이저를 실행하지 않았지만 해당 모델에 대한 EPA 연비 추정치는 도심 12km/L 및 고속도로 13km/L 입니다. 

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 인테리어, 편리성, 공간

내부의 디자인은 외관만큼 건방진 것은 아니지만 넓고 기능적이며 상부 트림에 많은 편의 품목을 갖추고 있습니다. 

운전 위치는 높은 SUV와 같은 퍼치이며 뒷좌석에는 성인 2명이 편안하게 앉을 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 

 

내부의 대부분은 검은색 플라스틱으로 렌더링되었지만 값싼 것처럼 보이지 않도록 모든 것이 매력적인 질감을 입었습니다. 

 

상위 모델에는 컬러 트림 조각과 크롬 장식이 추가되어 더욱 고급스러운 느낌을 줍니다. 뒷좌석 뒤에는 넉넉한 짐칸이 있으며, 쉐보레는 접이식 뒷좌석은 물론 조수석까지 접을 수 있는 접이식 조수석을 제공하여 더 긴 물건을 실을 수 있는 공간을 제공합니다.

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 인포테인먼트 및 호환성

트레일 블레이저에는 쉐보레의 최신 인포테인먼트 시스템이 장착되어 두 개의 Bluetooth 장치를 동시에 연결할 수 있습니다. 7.0인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템은 표준이지만 8.0인치 장치는 옵션입니다. Apple CarPlay 및 Android Auto 통합과 Sirius XM 위성 라디오를 사용할 수 있으며 기술 패키지를 선택하면 두 개의 스마트폰 인터페이스에 대한 무선 연결이 가능합니다. 베이스 L에는 4개의 스피커 스테레오가 표준이지만 더 높은 트림으로 업그레이드하면 6개의 스피커 설정 또는 7개의 스피커가 있는 프리미엄 Bose 스테레오가 제공됩니다.

 

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 안전 및 운전자 지원 기능

전체 안전 등급(NHTSA)
충돌 테스트 결과 보기
쉐보레은 모든 트레일 블레이저에 기본 운전자 지원 기술 세트를 장착 하고 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 고급 기술을 옵션으로 만듭니다.

• 보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 제동
• 표준 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원
• 사용 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤

 

2023년 쉐보레 트레일 블레이저 보증 및 유지 관리 범위

쉐보레의 표준 보증 범위는 트레일 블레이저의 많은 라이벌과 비교할 때 죽은 평균입니다. 보증 기간이 더 긴 제품을 찾고 계십니까? 현대 코나 , 기아 셀토스 및 미쓰비시 아웃랜더 스포츠 는 모두 최대 10년 또는 16만 km의 파워트레인 적용 범위를 제공합니다.

트레일 블레이저의 첫 정기 유지보수 방문은 경쟁업체 중 이례적인 일이지만, 여기에서 현대는 무료 3년 유지보수 계획으로 쉐보레를 능가합니다.

• 제한 보증은 3년 또는 58,000km 까지 적용됩니다.
• 파워트레인 보증은 5년 또는 96,000km 까지를 보장합니다.
• 첫 방문 시 무료 유지 보수가 포함됩니다.