2024 쉐보레 블레이저 EV 전기차 트림별 가격 및 출시일 내부 인테리어 디자인 포토 주행거리 정보

쉐보레가 2019년에 블레이저를 2열 중형 크로스오버로 다시 가져왔을 때, 오프로드용 SUV를 기대했던 오리지널 팬 들은 실망의 목소리를 냈습니다.

 

이제 쉐보레가 2024년 자동차의 전기차의 이름을 가진 SUV를 도입함에 따라 블레이저 이름을 사용한 또 다른 놀라움이 있습니다.

이 자동차 이름은 블레이저 EV라고 합니다. 쉐보레 블레이저의 전기차에 실망했다면 잠시 멈춰주세요.

557마력을 제공하고 SS 트림에서 제로백(100km/h) 4초 이내에 도달할 수 있습니다.

 

SS는 포드 머스탱 마하-E GT 와 테슬라 모델 Y 퍼포먼스를 따라잡기 위해 맞춤 제작된 것처럼 보이지만, 더 저렴하고 덜 강력한 세 가지 다른 모델도 사용할 수 있습니다.

 

블레이저 EV는 General Motors의 Ultium 배터리 기술 을 사용하며 가장 범위가 넓은 모델은 RS 트림이 될 것이며 쉐보레는 한 번 충전으로 약 515km를 갈 것이라고 말합니다.

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 새로운 기능은 무엇입니까?

쉐보레 블레이저 EV 전기차는 블레이저 제품군의 완전히 새로운 모델이 될 것이며, 고유한 바디와 인테리어를 갖추고 있습니다.

 

이는 EV 추진 시스템이 장착된 가솔린 블레이저가 아닙니다. 2023년 여름에 중급 2LT 및 RS 모델이 시장에 먼저 출시되는 등 4가지 트림으로 제공될 예정입니다.

 

그 직후 최고 사양의 SS 트림이 뒤따르며 출시일은 2023년 말 이전에 판매될 예정입니다.

1LT 트림은 2024년 초 라인업에 합류할 예정이며 한국은 1LT트림은 없이 2LT 부터 프리미엄 트림부터 시작할 것으로 예상됩니다.

 

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 트림별 가격은?

RS트림과 함께 블레이저의 최대 주행 거리와 국내의 정확한 가격을 알아낼 것 입니다.

 

현재 위 최하위 트림은 1LT로 되어있지만 국내에선 2LT 트림은 'Premier'트림으로 될것이며 이게 최하위 트림입니다.

 

즉 한국에서 블레이저 EV 최하위 가격은 6900만원대 입니다.

 

이 스포티해 보이는 모델에는 멋진 21인치 휠, 전동식 핸즈프리 리어 리프트게이트, 열선내장 및 통풍 앞좌석, 열선내장 바닥 스티어링 휠, 조명이 있는 쉐보레 상징인 나비 넥타이 로고가 기본으로 제공됩니다.

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 EV 모터, 전력 및 성능

쉐보레는 1LT, 2LT 또는 RS 모델에 대한 마력 수치를 아직 발표하지 않았지만 범위 최고인 SS 모델에는 표준 4륜 구동이 포함된 557hp 전기 파워트레인이 독점적으로 제공됩니다.

 

쉐보레에 따르면 블레이저 EV 전기차는 제로백 4.0초 이내에 도달합니다.

 

최하위 트림 1LT트림은 전륜구동 방식으로만 제공되는 반면 2LT(프리미엄) 트림은 전륜구동 또는 4륜구동으로 제공될 수 있습니다. *참고로 프리미엄 트림은 2LT로 한국에서 최하위 트림이 될 것입니다.

 

흥미롭게도 RS 트림은 전륜구동 또는 후륜구동(선택 사항)이 기본 으로 제공되며 전륜구동은 옵션입니다.

 

블레이저 EV의 사용 가능한 파워트레인에 대한 추가 정보가 공개되면 이 이야기를 세부적으로 업데이트하겠습니다.

 

 

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 주행거리, 충전 및 배터리 수명

쉐보레는 블레이저 EV에서 사용할 수 있는 배터리 팩의 크기에 대한 많은 정보를 공개하지 않았지만 RS트림은 515km에서 라인업의 가장 높은 EPA 예상 주행거리를 자랑할 것이라는 것을 알고 있습니다.

 

최하위 1LT 트림은 충전당 약 398km를 제공하는 반면 한국의 최하위 트림 Premire (2LT) 과 SS 트림은 각각 472km 및 466km 주행거리를 제공한다고 합니다.

 

블레이저 EV는 DC 고속 충전기로 충전할 수 있으며 쉐보레는 최대 190kW로 충전할 수 있으며 단 10분 만에 약 126km의 주행 거리를 추가할 수 있다고 말합니다.

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 전비(연바) 및 실제 MPG

쉐보레 블레이저 EV의 전비(연비) 등급은 아직 공개되지 않았으며 2023년 여름에 SUV의 판매 날짜가 가까워질 때까지는 나오지 않을 것입니다.

 

쉐보레 블레이저 EV를 직접 테스트할 기회가 있을 때 우리 의 120km 고속도로 연비 경로 에서 테스트 결과와 관찰된 주행 거리로 이 이야기를 업데이트합니다. 

 

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 인테리어, 편리성, 공간

쉐보레 블레이저 EV는 엄격하게 2열 구조이며, 사진에서 SUV의 공격적인 외부 스타일과 잘 어울리는 스포티한 인테리어 디자인 모티브를 볼 수 있습니다.

 

원형 통풍구는 대시보드 측면에 있으며, RS 및 SS 트림에서 쉐보레는 블랙과 레드의 투톤 배색을 채택했습니다.

 

두 열 모두에 충분한 레그룸이 있지만 사전 생산 SS 트림 내부에 앉을 기회가 있었을 때 헤드룸이 부족하다는 것을 알았습니다.

 

기회가 되면 기내 반입 여행 가방 테스트로 쉐보레 블레이저 EV의 트렁크 공간을 테스트하고 결과로 이 이야기를 업데이트하겠습니다.

 

 

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 인포테인먼트 및 화환성

모든 모델에는 운전자 쪽으로 약간 기울어진 대형 17.7인치 인포테인먼트 디스플레이가 제공되며 실내 온도 조절 시스템과 볼륨 노브를 위한 물리적 컨트롤에 의해 왼쪽과 하단에 프레임이 형성됩니다. 보조 11.0인치 디스플레이는 운전자에게 게이지 및 기타 주행 정보를 제공합니다. 

 

쉐보레 블레이저 EV의 인포테인먼트 시스템에 대해 아무 말도 하지 않았지만, 우리는 이것이 Android Auto 기반인 GM의 최신 시스템이라고 추측하고 있습니다.

 

Apple CarPlay, Android Auto 및 온보드 Wi-Fi 핫스팟과 같은 많은 표준 연결 기능을 볼 수 있을 것으로 기대합니다.

 

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차안전 및 운전자 지원 기능

쉐보레는 자동 비상 제동, 차선 유지 지원 및 주차 지원 기능을 포함한 다양한 운전자 지원 기능을 표준으로 번들로 제공하고 있습니다. GM의 슈퍼 크루즈 핸즈프리 운전 시스템도 사용할 수 있습니다.

주요 안전 기능은 다음과 같습니다.

• 보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 제동
• 차선 유지 보조 기능이 있는 표준 차선 이탈 경고
• 핸즈프리 주행 모드에서 사용 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤

 

2024년 쉐보레 블레이저 EV 전기차 보증 및 유지 관리 범위

쉐보레 블에이저 EV의 전기 파워트레인 구성 요소에 대한 표준 적용 범위 한도를 제공합니다. 

• 제한 보증은 3년 또는 58,000km 까지 적용됩니다.
• 파워트레인 보증은 5년 또는 96,000km 까지 보장합니다.
• 무료 유지 보수에는 1회의 유지 보수 방문이 포함됩니다.
• 전기 부품은 8년 또는 160,000km 까지 보장됩니다.

 

 

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