빛나는 새로운 시작이 되기를 희망하는 2022년을 기대하고 있습니다. 절대적으로 많은 새로운 EV 전가차 인기 모델들 출시 예정차를 소개하겠습니다. 다음은 2022년에 출시될 예정인 가장 기대되는 전기 자동차 중 일부와 각각에 대한 약간의 설명과 함께 먼저 시승할 자동차를 계획할 수 있도록 합니다
목차
2022년 출시 예정인 전기차
위 목차에서 우리는 2022년에 실제로 얼마나 광범한 발전 그리고 이러한 많은 전기 자동차가 소비자에게 얼마나 영향을 미칠 수 있는지에 대해 잠시 한 걸음 물러나 감탄해야 했습니다.
2021년에 예약이 막히면서 지금 2022년에 예약하려는 고객에게 조금씩 흘러나오기 시작할 수 있지만 전반적으로 이들은 향후 12개월 안에 소비자가 사용할 수 있는 2022/2023 모델입니다.
그들은 일을 단순화하기 위해 자동차 제조업체의 알파벳순으로 정렬됩니다. 또한, 우리는 즐겨찾기 게임을 하기 위해 온 것이 아니라 곧 사용할 수 있는 모든 EV 옵션에 대해 관심을 갖게 하기 위해 왔습니다.
BMW iX xDrive50
일단먼저 BMW를 소개 하겠습니다. 곧 출시될 iX 전기차 "스포티한 전기차"입니다. 원래 테슬라 모델3 와 경쟁할 전기차개념으로 소개되었지만 소비자들은 약 40,000달러의 가격으로 시장에 출시될 것으로 예상되는 전기차 3 시리즈를 보고 흥분했습니다.
그러나 한국에서 보조금과 세금이나 수수료 없이 시작 MSRP가 $82,300입니다. 그럼에도 불구하고 iX는 516 HP, 4.4초 만에 0-60mph 및 300마일의 범위를 제공하는 듀얼 모터 AWD를 약속합니다. 또한 단 10분의 DC 고속 충전으로 최대 90마일의 주행 거리를 회복할 수 있습니다.
BMW iX xDrive50은 먼저 유럽과 미국은 2022년 3월 에 출시될 예정 입니다.
캐딜락 리릭
캐딜락 리릭(Cadillac Lyriq)은 캐딜락 이라는 브랜드에서 데뷔한 최초의 전기 자동차가 될 것이며 2023년까지 20개의 새로운 EV를 출시하겠다고 하였고 GM의 BEV3 플랫폼에 앉을 것입니다.
2020년 8월에 공식 데뷔한 이후로, 리릭은 3피트 디스플레이 , 헤드업 AR 디스플레이 및 테슬라의 UX와 경쟁 하기 위한 인포테인먼트 시스템을 포함하여 리릭에 대해 많은 것을 배웠습니다 .
지난 8월에 제품이 공개된 후 우리는 캐딜락 리릭도 60,000 달러 바로 아래에서 58,795달러에서 시작 한다는 사실을 알게 되었습니다.
그 결과 리릭 은 단 19분 만에 매진됐다. 한국에서는 캐딜락 리릭은 보기 힘들것으로 예상됩니다.
2022년에 인도될 것으로 예상됨에 따라 캐딜락은 본격적인 생산에 들어가기 전에 최근 최신 프로토타입의 영상을 공유 했습니다.
미국에서 리릭의 초기 출고는 2022년 3월에 시작될 것으로 예상되고 한국은 출고가 다된 후에 계약을 받을 것으로 예상됩니다.
카누 라이프스타일 차량
전기차 카누는 목록에 있는 다른 자동차 제조업체와 비교할게 없지만 독점 기술과 독특한 디자인을 고려할 때 언젠가는 떠오를 수 있습니다. 이미 여러 대의 전기 자동차가 공개되고 2023년까지 계획된 상태에서 전기차 카누의 라이프스타일 차량은 회사에 가장 먼저 도착할 것입니다.
이는 라이프 스타일이 회사가 처음으로 공개한 전기차였으며, Evelozcity로 시작하던 때 까지 거슬러 올라갑니다 . 전기차 카누는 라이프스타일 차량을 "바퀴 위의 로프트"라고 설명하며 그만한 이유가 있습니다. 내부는 188입방피트의 볼륨과 2~7명이 앉을 수 있는 좌석이 있으며, 운전자를 위한 전면 유리와 스트리트 뷰로 둘러싸여 있습니다.
$34,750부터 시작하는 라이프 스타일 트림은 출시 트림에서 로드된 Adventure 버전에 이르기까지 다양한 요구에 맞게 4가지 패키지로 제공됩니다. 모두 최소 250마일의 범위를 약속하며 $100 보증금으로 사전 주문할 수 있습니다 .
라이프스타일 차량은 2022년 말에 출시될 예정입니다. 한국에서는 2023년에 출시 예정입니다.
피스커오션
Henrik Fisker가 자신의 이름을 딴 두 번째 전기차는 이번 플래그십 오션 SUV로 제대로 된 것 같습니다 . 오션의 첫 번째 버전은 2019년에 발표되었으며, Fisker가 고려 중인 여러 개념 중 하나입니다.
오션은 지난 10월 Fisker가 제조 대기업인 Magna International 과 EV 생산 계약을 발표하면서 현실이 되기 시작했습니다 . 2021년 LA 오토쇼에서 데뷔한 후 우리는 오션을 가까이서 볼 수 있었고 오션 익스트림의 태양열 지붕과 같은 세 가지 가격 계층과 고유한 기술에 대해 배울 수 있었습니다 .
세금 또는 수수료를 제외하고 단 $37,499부터 시작합니다 . 미국의 현재 연방 보조지원금을 감안할 때 전체 금액을 받을 자격이 있는 사람들은 소비자에게 큰 판매 포인트인 $30,000 미만에 오션을 얻을 수 있습니다.
Magna의 도움으로 오션 전기 자동차는 2022년 11월에 도착할 예정 입니다.
포드 F150 라이트닝
포드 F150 라이트닝은 2022년 가장 인기 있는 전기 자동차로 떠오를 것으로 가장 기대되는 전기차 입니다.
2023년 등등. 전기 버전의 판매가 가솔린 F-시리즈(44년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 픽업)와 같은 것이라면 포드는 라이트닝에 대한 수요를 따라잡기 위해 노력해야 할 것입니다.
특히 포드 F150 라이트닝은 이미 200,000건 이상의 예약을 확보했으며 그 중 어느 것도 상업 고객을 포함하지 않았기 때문에(비록 해당 부문을 지원하기 위해 별도의 비즈니스도 만들었 습니다).
포드 F150라이트닝 생산에 대한 Ford의 공유 계획을 감안할 때 이미 2024년까지 매진되었습니다. Ford는 230마일의 표준 범위 , 가정용 충전 및 레벨 2에서 다른 EV를 충전 할 수 있는 능력을 감안할 때 포드 F150 라이트닝으로 다른 차들에 비해 우위가 있다는 것을 알고 있는 것 같습니다.
수요를 충족시키기 위해 이미 라이트닝 생산량 을 늘렸고 EV도 아직 나오지 않았습니다. 2022 포드 F150 라이트닝의 상용 모델은 세금 또는 수수료를 제외한 MSRP $39,974에서 시작하며 300마일 확장 배터리와 같은 기능을 포함합니다.
포드에 따르면 판매 장부는 2022년 1월에 오픈하고 라이트닝 생산 및 출고는 봄에 시작됩니다. 하지만 한국에서는 매우 늦어질 것으로 예상됩니다.
제네시스 GV60
제네시스는 2025년까지 모든 신형 ICE모델 을 중단하겠다고 말했으며 또 현대와는 다른 자동차 브랜드입니다.
2022년에 새로운 전기 자동차 전환을 시작하는 데 도움이 되는 것은 제네시스의 첫 번째 EV 전용 모델인 GV60입니다. 그룹의 E-GMP 플랫폼.
이 크로스오버 유틸리티 차량(CUV)은 제네시스의 유명한 고급스러운 인테리어와 독특한 크리스탈 구체 센터 컨트롤 을 갖추고 있습니다.
GV60은 싱글 모터 2WD, Standard AWD 및 Performance AWD의 3가지 파워트레인으로 제공되며 GV60의 최대 출력 성능을 즉시 높여 보다 다이내믹한 주행을 가능하게 하는 "부스트 모드"가 추가됩니다.
가장 낮은 트림은 5990 만원으로 보조금 50% 정도 지원금 받을 수 있으며 현재 계약예약을 받고 있습니다.
이 내용은 현재 국내에 많이 알려져 있으니 찾아 보시면 좋을 것 같습니다.
GMC 허머 EV
앞서 언급한 바와 같이 GM은 2022년에 전기 자동차 공급에서 따라잡을 수 있는 일정이 있지만 세계 최대 자동차 제조업체 중 하나인 GM은 거대한 가스 공급 장치인 휴머 라인의 전기 버전이 될 것 입니다.
2020년 대중은 새로운 Hummer EV 와 SUV 및 픽업 버전을 포함하여 제공할 내용을 확인할 수 있었습니다. GM은 처음 트럭을 공개했을 때 작동하는 프로토타입이 없었음을 인정했습니다. 그러나 지난 12월에는 작동하는 GMC 휴머 EV의 인상적인 영상을 대중에게 공개했습니다.
새로운 GMC 휴머 EV의 가장 저렴한 버전은 2024년까지 출시될 예정이 아니지만 고객은 2022년과 2023년에 더 비싸고 멋진 버전을 기대할 수 있습니다. 우리는 이것을 2022 EV라고 부르지만 GM의 Edition 1 Hummer electric, $110,000, 최근 첫 번째 고객에게 출시되기 시작했습니다 . 하지만 그 버전 은 작년 에 10분 만에 매진되었습니다 .
게 걷기와 같은 기능을 포함하여 사양은 지금까지 인상적 입니다. 그러나 이러한 GMC 휴머 EV는 다양한 트림(및 여러 해)에 따라 매우 다양하므로 GMC에서 직접 전체 고장을 얻는 것이 더 쉽습니다 .
2022년 가을에 GMC 휴머 EV³ˣ 픽업을 볼 수 있을 것으로 예상되며 , 가격은 99,995달러부터 시작합니다.
한국에선 2023년에 예약을 받을 것으로 추측 되고 가격은 1억 이상의 상당한 고가의 차량으로 측정됩니다.
현대 아이오닉5
아이오닉5는 새로운 순수 전기 아이오닉 하위 브랜드로 현대의 첫 번째 전기차이며 그룹의 새로운 E-GMP 플랫폼에서 처음으로 데뷔합니다.
Electrek은 이 새로운 CUV 클로즈업 을 경험할 기회가 몇 번 있었고, 우리가 확실히 기대하고 있는 것입니다.
아이오닉5의 매력 중 하나는 넓은 차체와 긴 휠베이스로, Mach-E 및 VW ID.4를 능가하는 동급 최대 실내 공간 중 하나입니다.
또한 AR 헤드업 디스플레이, 고급 ADAS 및 V2L 기능과 같은 멋진 기술로 가득 차 있습니다. 즉, 캠핑이나 테일게이팅 중에 장치에 전원을 공급하거나 다른 EV를 충전할 수도 있습니다. 현재 전기차에서 가장 빠른 충전 속도는 말할 것도 없습니다 .
그러나 2022년 이 전기 크로스오버 차량의 가장 큰 판매 포인트는 가격이 될 수 있습니다. 현대는 $40,000 미만의 놀라운 Standard Range RWD 버전부터 $55,000 미만의 HUD가 포함된 AWD Limited Trim까지 아이오닉5의 놀랍도록 저렴한 가격을 제공 했습니다.
아이오닉5는 2021년 상당 기간 동안 유럽에서 판매되었지만 2022년에 북미에서 출시되기 시작했습니다 . 사용 가능한 기능을 더 보려면 Electrek 의 첫 번째 드라이브 를 확인 하십시오.
국내에서는 이미 아이오닉5를 많은 분들이 구매하셨고 타고 타닙니다. 근데 현재 2022년엔 배터리량이 개선되었습니다.
다만 보조지원금이 더 떨어져서 아쉬운 부분도 많죠.
기아 EV6
2022년 아이오닉5에 합류하는 것은 현대 그룹의 형제인 기아 EV6가 될 것입니다. 이 전기차는 2022년 E-GMP 플랫폼에 세 번째로 등장하는 전기차로, 기아차의 순수 전기차 라인업 전환의 시작을 의미한다.
현대 모델과 마찬가지로 기아 EV6도 일부 격찬과 조기 수요를 얻었습니다. 기아는 최근 이 전기 자동차 가 최대 310 마일의 주행 거리를 가진 2022 년에 도착할 것이라고 제공 했습니다 . 사실, 외부 형태로 인해 EV6의 각 트림은 EPA 범위에서 IONIQ5를 능가하지만 비용이 많이 듭니다.
아직 기아로부터 공식적인 소식이 전해지지 않았기 때문에 지금 우리는 가격에 대해 추측하고 싶지 않습니다. 그러나 EV6가 $45,000의 MSRP에서 시작하여 거기에서 오를 것으로 예상되는 것처럼 보입니다. 훨씬 더 높은 가격 을 보고하고 있습니다.
이러한 공식 가격이 실제로 어디에 적용되든 상관없이 EV6의 모든 트림은 2022년 초에 미국에서 판매될 것으로 예상됩니다 .
루시드 에어 퓨어
2022년에 출시될 예정인 Lucid Motors의 플래그십 Air 세단 에는 세 가지 별도의 트림이 있지만 우리는 퓨어 버전이 럭셔리 EV 자동차 제조업체의 판매 수를 진정으로 높일 수 있다고 생각합니다.
Air의 최상위 Dream Edition 트림은 지난 10월 Lucid의 AMP-1 시설에서 조립 라인을 시작했으며 그 이후로 520대의 계획 차량 인도가 진행 중입니다.
169,000달러 (2억 이상)의 놀라운 가격은 루시드가 오랫동안 기다려온 시장 진입을 시작했지만, 럭셔리 EV 세단에서 이 이름을 능가하는 이름을 만드는 데 도움이 될 수 있는 더 저렴한 트림이 뒤따를 것입니다.
소비자는 그랜드 투어링 및 투어링 트림이 2022년에 도착하는 것을 볼 수 있어야 하지만 우리가 가장 기대하는 것은 77,400달러 퓨어입니다. 물론 여전히 고가의 EV이지만 현재 도로에서 판매되는 Airs보다 약 9만 달러 저렴합니다. Future Pure 드라이버는 루시드의 파노라마 루프를 포함하지 않지만 406마일의 예상 범위와 480HP를 기대할 수 있습니다.
루시드 에어 퓨어는 2022년에 출시될 예정 입니다.
로터스 "Type 132" SUV
로터스의 곧 출시될 전기 자동차이자 최초의 SUV는 이 목록에서 단연코 가장 비밀스러운 차량입니다.
특히 공식 이름조차 아직 모르기 때문입니다. 코드명 "Type 132"는 한 번에 SUV의 모습만 공유하는 짧은 비디오 시리즈를 통해 Lotus에 의해 조롱되었습니다 .
그것은 원래 2022년에 순수 전기 자동차 가 될 것으로 예상 되는 로터스에서 곧 출시될 4대의 EV 그룹 에서 발표되었습니다 . 확실히 우리가 모르는 것이 더 많지만 여기까지 우리가 수집한 내용이 있습니다.
Type 132는 로터스의 새로운 경량 섀시 의 BEV SUV가 될 것이며 LIDAR 기술과 능동형 전면 그릴 셔터를 특징으로 합니다. 내부도 이전 로터스 차량과 완전히 독특합니다.
로터스는 Type 132 SUV가 약 3초 만에 0-60mph를 가속하고 가장 "첨단된 800볼트 고속 EV 충전 시스템"을 사용할 것이라고 주장합니다. 마지막으로 Type 132는 92kWh~120kWh의 배터리 팩을 특징으로 하며 800V 충전기에서 약 20분 만에 80%까지 충전할 수 있습니다.
타입 132는 2022년 봄에 도착할 예정 입니다.
마쓰다 MX-30
지금쯤 눈치채셨겠지만 이 목록에는 2022년 이 전기 자동차의 해가 될 수 있는 큰 이유인 자동차 제조업체의 최초 EV가 많이 포함되어 있습니다 . 이 추세는 일본 자동차 제조업체 마쓰다와 함께 계속되고 있습니다. 마쓰다의 다가오는 MX-30 은 매우 매력적인 가격이지만 약간의 문제가 있습니다.
지난 4월 에 MX-30이 발표되었을 때 기본 모델의 경우 매우 합리적인 MSRP $33,470부터 시작하여 "Premium Plus" 패키지의 경우 $36,480까지 올라간다는 것을 알게 되었습니다.
잠재적인 연방, 주 및 지역 인센티브를 고려하면 운전자는 해당 가격을 20대 중반으로 낮출 수 있습니다.
불행히도, 그 비용 은 MX-30의 35.5kWh 배터리 팩이 100마일의 범위만 제공하기 때문에 일부 소비자 의 경우 MX-30의 빈약한 범위 를 정당화하지 않습니다 .
그럼에도 불구하고 MX-30은 2022년에 예상되는 전기 자동차입니다. 왜냐하면 운전자는 일상적인 주행 거리 요구 사항과 세금 인센티브 자격이 있는 운전자가 많은 경쟁자보다 훨씬 저렴한 비용으로 적절한 차량을 운전할 수 있기 때문입니다.
게다가 일본 회사가 전기 자동차를 출고하는 것을 보니 반갑습니다. MX-30은 지금 일본내에서 구매가 가능합니다.
하지만 굳이 국내에서 이시국에 구매하기엔 꺼려서 구매를 안하는 대다수 층들이 많습니다.
벤츠 EQE
벤츠는 이미 럭셔리한 EQS를 시작으로 새로운 EQ 라인의 차량으로 EV 제품을 도입하기 시작했습니다 . 2022년 미국에서 EQS는 EQB SUV 와 전자의 더 작은 전기화 버전인 EQE 가 합류합니다 .
이 중형 세단은 단일 모터 RWD에서 410마일(660km)의 범위와 292HP를 제공하는 90kWh 배터리와 함께 제공됩니다. EV 내부의 EQE는 MBUX 하이퍼스크린 과 거대한 터치 디스플레이가 있는 EQS와 매우 유사합니다 .
EQE의 가격은 아직 공개되지 않았지만 벤츠는 2022년에 출시 될 것이라고 밝혔습니다.
니오 ET5
니오의 ET5 는 우리 목록에서 가장 최근에 발표된 EV이며 미국 시장에 진입할 계획이 없는 몇 안 되는 EV 중 하나입니다. 12월 말 중국 에서 열리는 제조사의 연례 NIO 데이 행사 에서 공개되었습니다 .
2022년에 이 전기 자동차는 NIO에서 제공하는 두 번째 세단으로 이전에 발표된 ET7에 합류합니다 . 니오가 (CLTC) 범위의 1,000km(~621mi)를 약속하기 때문에 중국의 Tesla는 ET5에서 심각한 경쟁자가 있습니다.
다른 기능으로는 니오 자율 주행(NAD), NIO Aquila Super Sensing 및 NIO Adam Super Computing을 지원하는 LiDAR 기술이 포함되어 있어 새로운 EV가 고속도로, 도시 지역, 주차 및 배터리 교체와 같은 시나리오에서 안전한 자율 주행을 점진적으로 달성할 수 있습니다.
ET5의 가격은 중국 보조금 적용 전 RMB 328,000($51,450), BaaS(Battery-as-a-Service) 포함 시 RMB 258,000($40,468)입니다. 인도는 2022년 9월 중국에서 시작될 것으로 예상된다.
한국에서는 아직 출시 예정일이 정해지지 않았으나 만약 한국에 출시가 된다면 국내 자동차 시장에 엄청난 영향을 줄것으로 예상됩니다.
닛산 아리야
닛산은 그 이후로 많은 혁신을 일으키지 않았지만 장기간 LEAF로 EV 생산의 초기 유명인사였습니다. 그러나 "2030년대 초"까지 100% 전기차가 되는 것을 목표로 하는 UN이 후원하는 "Race to Zero" 캠페인 에 참여한 것은 글로벌 자동차 제조업체 중 하나였습니다 . 그 여정은 아리야 크로스오버로 시작됩니다 .
2020년 여름에 처음 공개된 닛산은 프로토타입 테스트 를 통해 첫 번째 전기 SUV의 진행 상황을 공유했습니다 . 지난 가을, 아리야는 미국에서 공식적으로 출시되었으며 세금 및 기타 수수료를 제외하고 46,000달러의 시작 MSRP로 예약을 시작했습니다.
4가지 트림 변형으로 제공되며 각각 87kWh 배터리가 장착되며 그 중 3개는 FWD입니다. 예상 범위는 265-300마일에 따라 다릅니다. 소비자가 예약을 하도록 장려하기 위해 닛산은 2022년 1월 31일 이전에 주문한 첫 10,000건, EVgo 2년 무료 멤버십 및 구매 시 $500 충전 크레딧을 제공합니다.
닛산의 미국 배송은 2022년 가을에 시작될 것으로 예상됩니다 .
폴스타3
ET5가 목록에 데뷔한 최신 EV 중 하나인 반면, 폴스타3 는 여전히 가장 미스터리한 EV 중 하나입니다. 위 사진에서 볼 수 있듯이 볼보그룹 계열사가 공개한 유일한 이미지는 여전히 카모를 입고 있는 모습이다.
지난 여름, Polestar 는 미국 시장을 위해 특별히 제작 및 판매될 SUV인 세 번째 EV를 개발 중이라고 밝혔습니다 . 볼보 자동차 그룹에서 처음부터 설계했으며 공기역학적 전기 성능을 중심으로 구축됩니다.
또한 소비자는 폴스타3에서 고급 안전 중심의 자율 주행 기능을 기대할 수도 있습니다. 우리는 최근 자동차 제조업체가 이전에 Precept 개념으로 알려진 폴스타5 스포츠 쿠페를 공개하는 동안 폴스타3를 처음으로 목격했습니다.
불행히도 현재로서는 다른 사양이 공유되지 않았지만 나중에 공개될 것입니다. 폴스타3는 2022년에 생산에 들어갈 것으로 예상됩니다.
현재 국내에서는 폴스타2를 2월25일 부터 사전예약을 받고 오후5시 부터 선착순예약 순으로 3월달에 출고 예정입니다.
▼폴스타 사전예약 관련 내용▼
2022년 테슬라 사이버트럭
Electrek에서 여기를 읽고 있다면 Tesla의 곧 출시될 사이버트럭에 대해 들어보셨을 것입니다.
특히 작년에 잠재적인 2021년 모델로 수많은 목록 에 올랐기 때문입니다.
전반적인 가정으로 이어진 많은 추측 끝에 테슬는 사이버트럭이이 공식적으로 2022년으로 연기되었음을 확인했습니다 .
그 시점 이후로 테슬라와 CEO 일론 머스크는 이미 예약 주문으로 800억 달러 이상의 생산에 불가피하게 도달하기 때문에 전기 트럭의 진행 상황에 대해 훨씬 더 개방적 이었습니다.
4개의 모터, 4륜 조향 및 "크랩 모드"를 갖춘 새로운 프로토타입이 등장했습니다 .
테슬라가 앞서 나가기 위해 경쟁업체를 면밀히 주시하고 있지 않다고 말합니다.
그 이후로 미국 자동차 제조업체는 사이버트럭 구성기에서 모든 사양과 가격을 제거 했지만 현재 로서는 생산이 2022년 말에 시작될 예정이라는 것을 알고 있습니다.
그래서 국내에서는 2023년에 정확 가격으로 예약이 가능할 것으로 생각됩니다.
그리고 위에 사진을 보면 현재 업데이트 상황으로 봐선 와이퍼도 생기고 국내에서는 사이즈도 작아질 가능성도 보입니다.
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