겨울철 자동차 히터 안되는 이유 7가지

겨울철이 되면 오랜만에 히터를 트시는 경우가 있는데 대부분 자동차 히터 키면 실행이 안되는 경우가 많습니다.

 

가장 좋은 방법은 겨울이 다가오기전에 가을에 자동차 히터를 점검하는게 가장 좋습니다.

 

그러나 다들 날이 추울때 그때 히터를 작동하여 확인을 하는 사람이 대부분이죠.

 

자 이제 겨울철 자동차 히터 안되는 이유 7가지를 알아보면서 히터를 작동해 봅시다.

 

자동차 히터 안되는 이유 7가지 체크사항

결함이 있는 물체와 마찬가지로, 수많은 이유들 중 하나가 주범으로 판명될 수 있다. 당신의 차가 고장 난 난방 시스템을 더 잘 진단하기 위해, 그것이 상할 수 있는 이유를 살펴보자.

 

 

서모스탯의 고장 (온도 조절기 고장)

고장난 온도 조절기는 자동차 열의 가장 흔한 원인입니다. 개방 또는 폐쇄 상태로 고착된 부품은 열뿐만 아니라 엔진의 냉각 시스템에도 문제를 일으킬 수 있습니다. 하나는 간단한 문제가 될수 있지만 다른 하나는 엔진 문제로 좌절을 할 수 있습니다.. 

 

자동차 히터 안되는 이유 중에 가장 흔한 이유지만 가장 큰 돈이 들 수 있을 수 있습니다.

 

하지만 걱정마세요 대부분 온도 조절기의 고장문제입니다. 허나 엔진문제일 경우 엄청난 금액이 들죠.

 

냉각제/냉각수 부족

두 번째로 가장 흔한 문제는 부동액 또는 냉각수의 부족입니다. 냉각수/ 부동액 레벨이 떨어지면 뜨거운 오일이 히터 코어에 도달하지 못하기 때문에 실내가 차가운 상태를 유지합니다.

 

이 문제는 엔진이 너무 많이 작동하여 과열되거나 제대로 채워지지 않은 경우에 발생할 수 있습니다.

 

이 문제도 정말 흔한 문제입니다. 특히 쉐보레 세단 계열에서 많이 일어나는 문제죠.

 

제 차도 쉐보레 아베오로 냉각수 문제로 상당히 많은돈을 들였어요 ㅠ 이 문제의 경우 큰 문제는 아니지만 냉각수가 없을 경우는 약 3만원의 금액으로 채우면 되지만 냉각수 누유로 인해 30~60 만원의 금액이 발생할 수 있습니다. 

 

냉각수 부분은 겨울철 자동하 히터가 안되는 이유 중 가장 흔한 케이스로 볼 수 있습니다.

 

결함 있는 히터 팬

뜨거운 냉각수/ 부동액이 히터 코어로 유입되는 동안 실제로 실내로 열을 불어넣는 부품인 히터 팬이 파손되거나 감전될 수 있습니다.

 

 

블로워 모터 저항 고장

블로워 모터 저항이 고장 난 경우 팬 속도를 설정하거나 공기를 전혀 공급받지 못하는 문제가 있을 수 있습니다.

 

블로워 저항이 고장난 경우 정비소에서 교체해주시면 됩니다. 10만원대 이상 정도 수리비가 발생할 수 있습니다.

 

이정도도 그래도 가벼운 고장이라고 볼 수 있죠.

 

 

히터코어 막힘

 

냉각수 시스템으로 유입되는 이물질과 미립자로 인해 히터 코어가 막힐 수 있습니다. 이는 라디에이터가 내부에서 녹슬거나 이물질이 라디에이터를 통과하여 히터 코어에 적재될 때 발생할 수 있습니다. 어느 쪽이든 히터 코어를 새로 단장하거나 전면 교체하려고 합니다.

 

히터 코어 교체비용은 40만원 내외입니다. 나름 가격대가 조금 쎈 부분이죠. 그만큼 이 부분의 고장은 흔히 일어나는 것은 아닙니다.

 

누유가 있는 라디에이터

라디에이터 고장으로 누유가되면 냉각수가 히터 코어에 도달하지 못하고 최악의 경우 엔진이 손상될 수 있습니다.

 

이 경우 제가 겪은 경우입니다. 즉 라디에이터 고장은 엔진 고장까지 일으킬 수 있어서 매우 위험합니다. 빨리 수리를 하셔야합니다.

 

그리고 라디에이터 쪽 누유가 되면 일단 냉각수를 넣어도 계속 사라지게 됩니다..

 

저는 만약 여기서 냉각수조차 계속 공급을 하지 않게되면 엔진 과열이 되어 비상등이 뜨죠.

 

저는 계속 냉각수를 공급해서 운행한적이 있지만 결국 얼마 못가 엔진오일 누유까지 되어 수리비 200만원 이상이 깨졌었습니다.

 

라이에이터 같은 경우는 정비소에서 수리는 꺼려하는 부분이 있습니다. 그러니 꼭 괜찮은 정비소에 가셔서 라디에이터 확인도 좀 해달라고 하세요!

 

라디에이터 수리는 60~80만원대라고 보시면 되고 라디에이터로 바로 수리하면 다행이지만 어느정도 고장난지 좀 됬으면 다른 부위까지 손상이가 100만원 넘을 수 있습니다.

 

그러니 가장 조심해야되는 부분입니다. 이 겨울철 자동차 히터가 안되는 이유 중에 흔히 볼 수 있지는 않지만 주변에서 은근히 보이는 케이스 입니다.

 

 

HVAC 컨트롤 결함

 

간단히 말해서, 당신의 자동차의 버튼, 노브, 또는 촉각 피드백 터치스크린이 난방 시스템을 작동시키지 않을 수도 있다.

 

단락, 깨진 다이얼 및 잘못된 터치스크린은 모두 히터가 작동하지 않도록 하는 오작동을 초래할 수 있습니다.

 

이 고장은 정말 흔히 일어나지 않는 부분이며 그저 오작동임으로 고치기 쉬운 부분 입니다.

 

다만 대부분 이경우를 발견하기 전에는 자동차 히터가 안되는 이유7 가지중 6개를 모두 체크하고 나면 

 

HVAC 컨트롤 결함을 의심할 수 있죠. 

 

그리고 추가로 HVAC 고장으로는 아래 배선 결함으로 연결될 수 있습니다.

 

 

배선 결함 또는 퓨즈 끊어짐

 

고장 난 HVAC 컨트롤과 비슷하게, 당신의 자동차 배선이 부서지거나 단락될 수 있다. 이는 운전자가 히터를 작동시키라고 명령할 때 히터가 트리거되지 않음을 의미합니다. 좋지 않습니다.

 

이 경우도 흔히 발생하지 않는거라 발견되기 힘듭니다. 물론 이경우도 간단한 비용으로 처리가 가능하기에 다행이라고 생각해야 합니다.